368 | Juillet – Septembre 2026 MOTEUR / TRANSMISSION / SYSTÈME DE CARBURANT Outils pour courroie/chaîne de distribution Outils de verrouillage pour chaîne de distribution Ford/Mazda – 1.4L, 1.5L, 1.6L & 2.0L • Permet de verrouiller et de positionner les arbres à cames, vilebrequins et roues dentées des pompes à injection lors du remplacement des courroies ou chaînes de distribution • Conçu pour Mazda et Ford incluant tous les moteurs HWDA, HWDB, et HXDA Outils de blocage pour chaîne de distribution Ford – 1.4L & 1.6L • Conçu pour tenir en place la chaîne lors du service • Pour usage sur les moteurs à plateforme Sigma, moteurs Duratec 16V 1.4L & 1.6L, 2000+ • Applications typiques: Ford Fiesta, Focus, Puma, C-MAX, Fusion (Mondeo) et Mazda 2 Outil d’alignement Ford 1.6L VCT (réglage du calage variable) • Pour le service de Fiesta 2011-2014, Escape, Fusion et Transit 2013-2014 • Peut s’utiliser avec CTA #2880 • Comparable à l’outil d’origine Ford #303-1097 Outils de verrouillage de l’arbre à cames Chrysler • Pour moteurs Pentastar 3.0L, 3.2L & 3.6L • Applications: Chrysler, Dodge et Jeep 2011+ • Comparable aux outils d’origine #10202, #10200A et #10369A Outils de verrouillage de l’arbre à cames Ford EcoBoost – 2.0L & 2.3L • Comprend: goupille d’arrêt PMH du vilebrequin, plaque d’alignement pour arbre à cames et outil de position du vilebrequin • Applications: Edge, Escape, Explorer, Focus, Mustang, Fusion, Taurus, XF, Evoque, MKC, MKT & MKZ • Comparable aux outils d’origine #303-507, #303-1521 et #303-1565 Kit de verrouillage “master” de l’arbre à cames, 5 pièces • Maintient les arbres à cames en position pendant le remplacement de la courroie de distribution • Convient à de nombreuses marques, notamment Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru, Toyota, Volvo, etc. • Fonctionne sur une grande variété de moteurs à simple, double et quadruple cames en tête KIT MASTER Outils spécialisés Contacteur de démarrage à distance • Sert à contourner le commutateur d’allumage Jauge de hauteur de chemise de cylindre et de contre-alésage • Pointe de contact pour hauteur de chemise • Contact plat pour contre-alésage Compresseur de grand ressort de soupape • Pour usage sur moteur à soupapes en tête • Comprend (2) adaptateurs de clavette: jusqu’à 1" (25 mm) et 1-3/16" (30 mm) Compresseur de ressort de soupape des moteurs Ford 3 valves 4.6L, 5.4L & 6.8L Kit “master” d’extracteurs pour les tubes de jauge d’huile cassés – pour Ford, Dodge, GM CTA-4021 CTA-4023 Application Autos Autos/Camions légers Profondeur 3" (75mm) 4" (100mm) Plage 60mm - 175mm 53mm - 175mm Compresseurs de segments de piston Kit de réparation du boulon cassé du tube EGR (recirculation des gaz d’échappement) Ford 6.7L Power Stroke – NINO • Le kit NINO peut vous épargner 8 heures de travail éreintant à démonter l'admission, le turbocompresseur et le collecteur d'échappement, pour ensuite les remplacer. Avec ce kit de réparation, l'ensemble du processus ne prend que 45 minutes! CHRYSLER FORD/MAZDA FORD/MAZDA FORD/MAZDA FORD/MAZDA CTA-2880 $5755 CTA-2223 $3745 CTA-1090 $6695 CTA-5000 $35705 CTA-5067 $10715 CTA-2857L $10715 GWR-124DD $2525 CEN-6434 $47875 OTC-4572 $15295 CTA-7639 $10575 CTA-5414 $22475 $20.05 $21.35 PMX-N200PRO $79475
